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        汽車保養需恰當,盲目保養傷車又傷人

        ?? ? 在汽車的日常保養中,車主可能對平常自己保養中發現的自己解決,沒有到專業的維修店。最終帶來的就是給愛車的傷害,該修理這邊的卻修理那邊,車子不但得不到合適的保養,反而會損害汽車。下面,華勝奧迪維修顧問教車主一些保養的正確方法吧!

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          誤區一:空調不涼 ,一定缺氟

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          錯誤觀點:在炎夏里 ,一些車主發現愛車的空調不制冷 ,想當然地判斷為“空調缺氟” ,直接開到維修站或路邊維修店 ,要求加氟 。遇到4S店里負責任的維修師傅 ,還能按部就班地檢查 ,要是一些路邊維修店 ,問題不但沒解決 ,反而越“治”病越多 。

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          解決方法:一定要去正規修理廠 ,請維修專家做出正確的判斷 。如果盲目加氟 ,空調管路里的氟超過標準 ,系統管路的壓力也會相應升高 ,反而會使系統散熱不良 ,空調不涼 。

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          誤區二:潤滑油 ,貴的就好

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          錯誤觀點:有的車主認為便宜無好貨 ,所以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好 。

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          解決方法:其實潤滑油不是越貴越好 ,而選擇適合自己車型和季節的潤滑油才是正確做法 。好的潤滑油要根據SAE黏度級別和API質量級別來選擇 。以“SAE 10W-40”為例:SAE是指粘度級別 ,W指適合冬季用的油 ,W前面的數字越小 ,說明這種潤滑油的低溫流動性越好 ,冷啟動時潤滑更好;后面的數字10 、20 、30 、40等指黏度的大小 ,數字越大 ,表示高溫的黏度越高 。在夏季換油 ,最好選擇后面數字較大的油 ,如30以上 。

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          誤區三:空調開關鎖定內循環

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          錯誤觀點:一些車主將空調開關始終置于內循環的位置 ,其實這種方式有些欠妥 ,空調的調節方式應該隨溫度和環境而定 。

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          解決方法:啟動發動機后 ,最好運轉幾分鐘后 ,先打開鼓風機 ,并開窗通風 ,待車內溫度稍降再開空調 ,以減少發動機和壓縮機的負荷;先使用車內循環 ,使空氣迅速降溫 ,行駛一段時間后 ,待車內溫度與車外環境溫度大致持平 ,再使用外循環 ,可以保持車內的空氣清新 。

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          誤區四:洗車時 ,順手沖冷凝器

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          錯誤觀點:有的車主在洗車時 ,讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱 ,清理上面的灰塵和雜物 。

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          解決方法:其實清理本身是對的 , 但這種草草的做法欠妥 。應該先用壓縮空氣 ,從內向外清理表面的灰塵 ,清理樹葉和柳絮等異物 ,再用水管從內向外沖洗 ,使冷凝器和水箱徹底干凈 。

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          誤區五:夏季一定要降低胎壓

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          錯誤觀點:其實 ,胎壓過低比胎壓高更加危險 。因為胎壓過低 , 使輪胎與地面接觸面積增加 ,行駛時胎內溫度不正常增加 。同時 ,由于胎側變形嚴重 ,內部的鋼絲 、簾布層老化加劇 ,高速時也會使輪胎溫度迅速增加導致爆胎 ,并且使耗油量增加 ,輪胎壽命降低 。

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          解決方法:建議車主們最好去大型正規的輪胎店 ,為輪胎和備胎充氮氣 。氮氣為惰性雙原子氣體 ,化學性質極不活躍 ,熱膨脹系數低 ,熱傳導性低 ,在溫度變化時 ,體積膨脹遠比空氣低 ,降低了爆胎幾率 。充氮氣的輪胎行駛時變形小 、抓地能力提高 、降低了滾動阻力而減少燃油消耗。

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        ? ? 像汽車空調錯誤的調節,潤滑油錯誤的添加,輪胎錯誤的加壓等等的錯誤保養方法,日久積累都會損害汽車。華勝奧迪維修顧問提示車主:及早改正錯誤的保養汽車方法,給愛車一個合適保養吧!

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